500FA Rubicon
Klik her for at komme til startsiden for Rødkilde ATV
Honda TRX 500FA Rubicon

Honda TRX 500FA Rubicon er en amerikansk legende. Den er kendt som den ultimative arbejds ATV med samme stærke opbygning som 500 Foreman tilsat en endnu stærkere, vandkølet motor og den mest avancerede Hondamatic Automatgearkasse overhovedet på markedet.

  • Er du træt af at brænde drivremme af på din ATV med gammeldags CVT transmission? Så er Rubicon det rigtige for dig.
  • Vil du gerne spare benzin,- men stadig have mulighed for at “fyre af” en gang i mellem? Så er Rubicon det rigtige for dig.
  • Har du brug for at trække rigtig tunge læs,- men vil ikke have en monster ATV som er stor, tung og kører som en traktor? Så er Rubicon det rigtige for dig.
  • Rubicons Hondamatic transmission er fuldstændig trinløs. Men den har ingen drivremme som skal justeres og skiftes. Den er 100% vedligeholdelses fri,- du skal blot skifte olie (den deler olie med motoren)
  • Du kan selv vælge om automatgearet skal skifte efter max accelleration eller max moment (transportgear). I sidstnævnte sparer du benzin. ATV’en bruger hele tiden selv det højst mulige gearing. Du kan selvfølgelig også vælge at styre alle gearene manuelt.
  • Sæt gearet i “Low” og nu har du et af de laveste krybegear på markedet. Så kan du selv meget store læs med den bomstærke 500 cc maskine.

Rubicon har også Hondas patenterede Traxlock tilkobling af 4 hjulstræk. I fart og med indbygget “idiotsikring”. Desuden har den Honda’s moment følsomme forhjulstræk som er traditionelle “limited slip”

Vælg Honda Rubicon hvis du vil have den mest avancerede, vedligeholdelsfri og driftsikre Arbejds ATV på markedet. Kun hos Rødkilde ATV

Automatgearet på den ATV er bedre end på min 500 BMW”...
læs historien fra en nybagt Rubicon ejer

 

Fem unikke Fordele ved Honda TRX 500FA Rubicon - kun på en Honda ATV

 

 

 

  • Motor placeret på langs - giver direkte træk til bagakselen som er enklere og mere driftsikkert - kun hos Honda
  • Ekstrem robust opbygning - giver den kendte Honda pålidelighed
  • Hondamatic automatgear - ingen gammeldags remtræk
  • Meget høj brugtpris - Honda har de højeste brugtpriser på markedet
  • Indbygget ESP - Styr selv gearene - hvis du har lyst

 

 

 

 

 

 

Kombi priser på Honda TRX 500FA Rubicon ATV (ex moms)

 

 

 

Honda TRX 500FA Rubicon 2008 model - Intropris

kr. 63.990,-

 

 

Købt sammen med Tamarack Deluxe Lounger ATV boks og sæde tilbud i alt

kr. 64.990,-

 

 

Købt sammen med Tamarack Classic Wraparound bagageboks tilbud i alt

kr. 63.990,-

 

 

Købt sammen med C-Dax Sprayrider 53 ATV sprøjte tilbud i alt

kr. 64.990,-

 

 

Købt sammen med C-Dax Sprayrider 83 ATV sprøjte tilbud i alt

kr. 65.990,-

 

 

Købt sammen med ATV Wagon UT 1600 ATV trailer tilbud i alt

kr. 74.000,-

 

 

Ovenstående priser er kun gældende ved samtidig køb af ATV og udstyr. Download prislisten eller vort katalog for flere priser.
Du kan kun vælge ét af ovenstående tilbud og de kan ikke kombineres. Bemærk at tilbuddene gælder kun hos Rødkilde ATV og så længe lager haves.

 

 

 

 

 

Specifikationer Honda TRX 500 FA Rubicon 2008 model

Motor

Vandkølet, 4 takts encylinder Honda monteret på langs med direkte vedligeholdelsesfri kardan

Volumen

498.5 cc

Transmission

Direkte Kardantræk - Valgfrit 2/4 hjulstræk med Traxlock og moment afhængigt frontdifferentiale

Gearkasse

Hondamatic trinløst automatgear uden remme. High/Low område. ESP. D1 (accelleration) og D2 (moment/transport) styring af automatgearet

Affjedring

For: Uafhængig double-wishbone. Vandring 170mm
Bag: Svingarm med dobbelt dæmper. Vandring 170mm

Bremser

For: 180mm dobbelte hydrauliske skiver
Bag: 180mm forseglede tromlebremser

Tankvolumen

15.8liter inklusive 3.3 liter reserve

Tørvægt

273 kg

Dimensioner

211cm lang x 119cm bred x 118cm høj

 

Download pdf fil (engelsk) med samtlige specifikationer og fordele ved Honda Rubicon
Download pdf fil for at sammenligne alle Honda ATV

Pris

kr. 63.990,- ex moms.

 

 

Honda Rubicon

Billede 1: Honda TRX 500FA Rubicon - monteret med 14 tommer alufælge og 27 tommer dæk (ekstraudstyr)

Honda Rubicon

Billede 2: Honda TRX 500FA Rubicon.

Automatgear på Honda Rubicon - vælg det let med venstre hånd

Billede 3: Honda Rubicon er markedets eneste ATV med Hondamatic gear med højt område, lavt område. 100% trinløst,- men uden remtræk. Det betyder at gearkassen er 100% vedligeholdelsesfri i modsætning til alle andre automatgearkasser på markedet.

Skift mellem D1, D2 og ESP mens du kører og vælg din egen kørestil

Billede 4: Rubicon giver dig frihed til at vælge din egen kørestil. Vælg D2,- så har du max moment til transport og motoren gearer selv op så du sparer benzin og støjer minimalt. Vælg D1,- så er der ekstra power til accelleration når du skal have det sjovt. Vælg ESP,- så kan du selv vælge hvilket gear du vil køre i (se billed 9)

Let og enkelt display på Honda Rubicon

Billede 5: På de tydelige digital display kan du se gear, hvilken automatgear “mode” du kører i, hastighed, digital tankmåler m.m. Billedet viser en amerikansk model med Miles angivelse. Den europæiske model har km.

Hamrende solid bagaksel på Honda Rubicon

Billede 6: Rubicon har samme robuste bagtøj som en TRX 500 Foreman. Affjedringen er kendt som den mest konfortable “Fast bagaksel” design hvor alt er kapslet ind. Fast bagaksel er mere robust og kræver mindre effektab end uafhængig bagaksel.

Honda Rubicon med alufælge (ekstraudstyr)

Billede 7: Honda Rubicon har det samme flotte design som Honda’s øvrige ATV. Bemærk motoren der ligger på langs. Alufælge og dæk er ekstraudstyr.

Skift mellem 2wed og 4wd med et tryk i farten

Billede 8: Honda Rubicon har Traxlock. Det betyder at du kan skifte mellem 2WD og 4WD i fart. Systemet beskytter dig mod fejltagelser. Er der mere end 10 km forskel mellem hastigheden på for- og bagaksel kan 4 hjulstrækket ikke kobles til og ødelægge transmissionen.

Frithed til selv at vælge gearet med ESP - kun hos Honda

Billede 9: TRX 500FA har også ESP,- så kan du selv vælge gearet. Du skifter gearene ved at trykke på piletasterne op og ned. Der er ingen kobling.

Honda - fyldt med gennemtænkte detaljer

Billede 10: En lille detalje som kan spare dig for mange penge en dag. Alle Hondas yderskærme er sikret med små plastic plugs. Rammer du en uheldig gren,- ryger først plastic plug’en og skærmen er intakt. Så skal det hele ikke skiftes,- kun en plug til kr 7,-