Hvorfor Honda 650 Rincon?
Klik her for at komme til startsiden for Rødkilde ATV

Hvorfor Honda TRX 650FA Rincon?

Med en bomstærk motor og rå off-road egenskaber, kan du køre ud i terrænet på en mest avancerede nogensinde: Honda TRX 650 FA Rincon - ATVernes Range Rover.

Nyd køreglæden med en kraftig 650cc motor, automatgearet der virker som i en bil og skift under kørsel mellem 2 og 4 hjulstræk med det avancerede TraxLok system. Forneden kan du læse i detaljer om hvorfor Honda TRX 650FA kaldes Verdens Bedste ATV.

 

Unikke fordele ved Honda TRX 650FA Rincon

Honda’s største, vandkølede 4 takts ATV har en kraftfuld 649cc OHV encylindret motor, der giver dig et kæmpe drejningsmoment og pålidelig trækkraft

  • Automatgearet er opbygget med samme teknologi som Honda’s biler og overfører effektivt kraften gennem en hydraulisk moment converter med 3 fremadgående og et bakgear.
  • TRX 650FA har Honda’s første helt uafhænge affjedring der giver dig en uovertruffen komfort i selv meget ujævnt terræn.
  • Overalt er der anvendt lette materialer, herunder aluminium i hjulophæng, bagtøj og fælge
  • Lækker SUV formgivning af skærme og design, med blandt andet integrerede for- og baglygter

Motor
  • Vandkølet, 4 takts, 4-ventils OHV 649cc enkeltcylinder er monteret på langs i rammen, hvilket giver mulighed for at bruge Hondas direkte kardantræk til både for- og baghjul så du får mere effektiv overførsel af kraft fra motor til hjul
  • Vandkølingen sikrer en stabil motortemperatur under ekstreme belastninger hvilket forøger motorkraften og giver længere levetid på motoren
  • Motorens opbygning er reduceret, så ATVen får et lavt massemidtpunkt der giver den bedre og mere sikre køreegenskaber
  • 4 ventilet cylinder giver trækkraft ved alle omdrejningstal
  • NiCaSil forede cylindre er letvægt og stærkere end traditionelle stålforinger af cylinderen
  • Forhøjet, “snorkel” luftindtag gør at Honda 650 Rincon kan køre gennem meget høj vandstand i f.ex. åer.
  • 37mm CV (Constant Velocity) karburatoren har en speciel ribbet flyder som minimerer ujævn tilførsel af brændstof når der køres i ujævnt terræn. Herved reduceres udledningen af uforbrændte kulbrinter.
  • Integreret elektrisk karburator varmer forbedrer kørslen ved kolde temperaturer
  • Honda’s Avanceret CDI boks giver solid trækkraft under alle forhold og høj pålidelighed
  • Motorens opbygning sikrer lav udledning af forbrændingsgasser der opfylder alle EUs (og lokale) forureningskrav fra off-road køretøjer
  • “High-flow” oliekøler sikrer at motoren bliver smurt optimalt under selv under vanskelige forhold
  • Unik temperatur indikator med to sensorer der overvåger både olie og kølevands temperatur
  • Høj kapacitets køler (20.2 kw) sikrer effektiv køling under alle forhold
  • “Flad” kølerventilator er letvægts og kompakt hvilket sikrer at motoren kan indbygges optimalt i ATVens Chassis
  • Gummiophæng omkring motor og gear-drevet stabilisator reducerer vibrationer fra motoren
  • Rustfrit udstødningssystem sikrer lang levetid
  • Støjdæmper i lydpotten

Honda Automatiske Transmission
  • Honda’s automatiske transmission er opbygget med teknologi fra Honda’s biler. Den har en hydraulisk moment converter, tre hydrauliske koblinger og en elektronisk kontrol enhed (ECU) som automatisk vælger et af de tre fremadgående gear, eller det ene bakgear. ECUen overvåger brændstoftilførsel, hastighed, omdrejningstal, gearvalget, bremsen og olietemperaturen
  • Transmissionen skifter elektronisk, i modsætning til problemfyldte vacuumskiftesystemer, og har samtidig indbygget motorbremsning i modsætning til almindelige bæltedrevne CVT gearkasser
  • Hondas automatiske transmission har et indbygget filter, der beskytter i mod forurening udefra. Det kompakte, vedligeholdelsesfri design betyder at der ikke er nogen remme der kan slides op og skal skiftes. Motorolien, efter at have passeret gennem flere filtre, anvendes også som hydraulik olie hvilket giver en simplere vedligeholdelse og sikrer tilstrækkelig olietilførsel under alle forhold.
  • Elektronisk Skift Program (ESP) giver køreren mulighed for manuelt at skifte gear ved et simpelt tryk på to knapper op eller ned på venstre side af styret
  • Med et simpelt skift på en kontakt, kan du under kørsel skifte mellem ESP gearskift og automatisk gearskifte. Præcis som en tip-tronic gearkasse på en bil.
  • Skift mellem Drive, Neutral og Reverse på et stort håndtag til venstre under styret

 

Træk
  • TraxLok er Honda’s system til indkobling af 4-hjulstræk. Det kan aktiveres med et simpelt tryk med højre tommelfinger under kørslen. En elektromagnetisk mekanisk kobling kobler herefter 4-hjulstrækket til via en støjdæmpet tovejs kobling. I modsætning til mekaniske koblinger sikrer TraxLok en let og blød tilkobling via en magnetisk kontakt som kun kan aktiveres når forskellen mellem for og baghjul er mindre end 10 km/time.
  • Momentafhængigt frontdifferentiale giver forbedret træk i forhold til konventionelle “limited-slip” designs og gør desuden at det er meget lettere at dreje forhjulene når Honda Rincon kører med 4-hjulstræk
  • Bageste kardan er koblet til bagtøjet på en 77 graders vinkel, det muliggør en simplere transmission der overflødiggør yderligere kardanled. Desuden giver det også Honda TRX 650FA en længere vandring på baghjulene (203 mm)

Chassis og affjedring
  • En stærk stålramme og 4-hjuls uafhængig affjedring giver en frihøjde på hele 254 mm
  • Opbygningen af TRX 650FAs 4-hjulstræk gør at maskinen er lettere end andre at dreje og muliggør samtidig en venderadius på kun 3.3 meter
  • Den uafhængige double-wishbone front affjedring er monteret med kvalitets støddæmpere med 175mm vandring som giver en utrolig blød og komfortabel komfort selv på meget ujævn bund
  • Hondas uafhængige bagaffjedring er også et double-wishbone design med brug af letvægts aluminium A-arme. Et helt nyt design sikrer desuden at sporingen altid er perfekt under belastning hvilket giver bedre komfort og køreegenskaber generelt.
  • Letvægts, enkelte, gasfyldte støddæmpere bagest og en “anti-sway bar” giver kontrollerede køreegenskaber i hele støddæmperens vandring under kørsel.
  • 3 dobbelt forseglede tromlebremser foran er mere eller mindre uigennemtrængelige for vand og skidt
  • En centralt placeret hydraulisk bremse bagtil og selvjusterede mekanisk parkeringsbremse bagtil er monteret direkte på bageste kardan, hvilket giver en langt større pålidelighed, reducerer vægten og forøger TRX 650FA’s frihøjde
  • SUV lignende radialdæk giver bløde og behagelig komfort og gode køreegenskaber. Rå mønstre på 25 x 12-12 fordækkene og 25 x 10-12 bagdækkene giver forøget frihøjde
  • Lækre SUV lignende, 305mm alufælge er med til at reducere vægten og give gode køreegenskaber

 

Flere Features på Honda TRX 650FA Rincon
  • Multifunktions LCD digitalt displayet er kompakt, stærkt og vandtæt og har store og tydelige angivelser af gear, speedometer, triptæller, odometer, timetæller samt ur. Desuden er der LED lamper med indikation af Drive, Neutral, Reverse og advarsel for høj temperatur. En elektronisk tankmåler er også indbygget som standard.
  • Elektrisk starter med letvægts backup start (med træk)
  • Et stærkt gummicover beskytter gearskifte knappen mod jord, vand og mudder.
  • Indbygget vandtæt 12V udtag med sikringsbeskyttelse
  • Tykt, foret sæde med “double density” skum giver komfort til kørsel en hel dag
  • Stor, letvægts plastic brændstoftank med 17 liter kapacitet, inklusive 3.8 liter i reserve
  • En smart bagagekasse der åbner til siden under rattet har 4 liter kapacitet og kan åbnes mens man sidder på ATVen
  • Begge forlygter er integereret i front designet. Reflektorerne i lygterne er justerbare med computerdesignede 40 watt Halogenpærer. Baglygterne er også integreret i ATVens design bagpå og har 2 21 watt pærer
  • Et specielt og unikt Honda design på trinbrædderne gør at man altid kan få fodfæste samtidig med at det værste mudder og jord holdes væk
  • Integrerede beskyttelses- glideplader under Honda TRX 650FA beskytter understellet mod sten og jord
  • En stor rack foran kan laste 30 kg og bagracken 60.3 kg
  • Der kan monteres en trailerknop der kan trække op til 385.5 kg.
  • Skærme foran beskytter frontophæng
  • Maks totale læs på Honda TRX 650FA er 505 kg
  • Luftfilteret er af skum og kan renses og bruges igen
  • Kraffuld 360 watt AC generator
  • Stærkt, vedligeholdelsesfrit batteri
  • Værktøjssæt og manual på engelsk er inkluderet. Lufttrykmåler medfølger